开暖风为什么漏水（开暖风有流水声）

空调开暖风外机漏水是怎么回事

空调开制热后外机滴水有可能是正常现象，也可能存在异常情况。正常情况下，空调制热时外机作为冷凝器，会有化霜过程。空调运行一段时间后，室外机换热器表面会结霜，影响制热效果，这时空调会自动进入化霜模式。化霜过程中，霜融化成水，就会从外机底部排水孔流出，形成滴水现象，这属于正常的化霜排水。

空调制热时外机漏水是正常现象，主要原因及注意事项如下： 冷凝现象： 空调在制热模式下，室内机吸收室内热量并将其传递到室外。室外机负责将热量释放到室外空气中，导致室外机内部温度降低。 空气中的水蒸气在室外机低温表面冷凝成水滴，因此出现漏水现象。这是温差造成的正常冷凝现象。

空调开制热外机流水是正常现象，主要原因是空调在制热过程中会产生冷凝水。当空调开启制热模式时，室外机会吸收周边的热量，使得外机周边环境温度下降。当温度降至零度以下时，空气中的水分会凝结成霜，附着在外机壳和换热片上。为了保持吸热效果，空调会自动启动化霜程序，这时霜会溶解成水并从外机流出。

开暖风车底下有滴水咋回事

开暖风车底下有滴水，有可能是金属管出现了锈蚀，或者焊接、震动有开裂，这些情况导致的漏水，需要进行更换才可以。也可能是橡胶管出现破损，这个是因为橡胶管耐温差，还有耐脉冲压力比较差等原因造成的，这个情况也需要及时进行更换。

关于汽车暖风滴水的正常性：在开启汽车空调制冷模式时，通常会排出一定量的水分，这是由于低温冷媒循环产生的结果。然而，当暖风系统运行时，由于没有低温冷媒的运作，不会出现滴水现象。如果在暖风状态下发现滴水，可能是冷却系统出现了问题，需要及时到维修厂或4s店检查。

当您注意到车辆在启动暖风时出现滴水现象，可能是由以下几个因素引起的：首先！--，金属管的腐蚀、焊接部位的裂纹，或者由于振动导致的破裂都可能导致泄漏。这时，通常的解决方案是替换损坏的金属管。其次！--，橡胶管也是一个潜在的漏水点。

空调开制热,外机为什么漏水?

空调开制热后外机滴水有可能是正常现象，也可能存在异常情况。正常情况下，空调制热时外机作为冷凝器，会有化霜过程。空调运行一段时间后，室外机换热器表面会结霜，影响制热效果，这时空调会自动进入化霜模式。化霜过程中，霜融化成水，就会从外机底部排水孔流出，形成滴水现象，这属于正常的化霜排水。

空调制热时外机漏水是正常现象，主要原因及注意事项如下： 冷凝现象： 空调在制热模式下，室内机吸收室内热量并将其传递到室外。室外机负责将热量释放到室外空气中，导致室外机内部温度降低。 空气中的水蒸气在室外机低温表面冷凝成水滴，因此出现漏水现象。这是温差造成的正常冷凝现象。

天气寒冷的原因。属于正常现象。空调的制热原理：简而言之是吸收室外空气的热量，转移到室内释放。空调的工作温度： -7 ℃ ~ 43 ℃ 。这也是空调的工作条件。当室外气温低于0度时，说明室外空气中的热量已经不多了，不过此时空调还能工作，但是制热效果会受影响。

有可能是因为空气滤网堵塞导致制冷过慢、温度调节开关设置不当、室外机前边有阻碍物、房屋门窗没有关好、风量设置为“低风”、屋内人员过多、制冷剂不够等都会导致不制冷，找到原因针对性解决即可。

空调开制热后外机出现流水状况，主要有以下原因。一方面是化霜水。空调制热时，室外机换热器表面温度很低，周围空气中的水蒸气会在其表面凝结成霜。随着霜层增厚，会影响空调制热效果，这时空调会进入化霜模式。化霜过程中，霜融化成水，就会从外机排水口流出，这是正常现象。另一方面是冷凝水。