新世嘉怎么样？新世嘉试驾

新世嘉2.0手动低配怎么样,求点评

对于新世嘉0手动低配的具体表现，我认为它的性能还是值得肯定的，尤其是在操控性和外观设计上。但油耗问题确实需要注意，尤其是对于经常在市区内行驶的车主来说。最后，关于是否购买新世嘉0手动低配，建议综合考虑个人的实际需求以及未来的购车计划。

两款车油耗其实差不多，别看世嘉是6的发动机，相对车身还是小了点，实际油耗并不低，我单位有辆五菱荣光，新车1的发动机百公里油耗居然9升这样，你相信吗？所以，发动机不是时装，不讲新旧，要讲匹配的，小发动机带大车也是很耗油的。

总结也还是蛮喜欢这车的 是个信得过的哥们，现在工作有点钱了，虽然还靠自己买不起车，但家人已同意，准备买wrx sti 必须5t 手动挡，虽然我道那个离合器是要命的。

东风雪铁龙新世嘉性能怎么样

优秀的操控性能：东风雪铁龙世嘉在操控方面表现出色，采用了先进的悬挂系统和稳定的底盘设计，提供了良好的驾驶感受和车辆控制。 舒适的内饰设计：世嘉的内饰注重舒适性和实用性，材料选用上乘，做工精细。同时，车内空间宽敞，为乘客提供了舒适的乘坐体验。

总结来看，虽然东风雪铁龙世嘉在外观和配置上表现不错，但在油耗、小故障、变速器设计和售后服务等方面存在明显不足，需要用户谨慎考虑。

东风雪铁龙世嘉，一款专为家庭设计的三厢轿车，尽管在2016年已停产，但其吸引力经久不衰。这款车型凭借其优秀的口碑，以可靠性好、重量轻、外观时尚和使用便捷等特性脱颖而出，其耐用性超越同类其他三厢轿车。对于寻求三厢轿车的消费者，世嘉是个值得信赖的选取。

雪铁龙世嘉怎么样

雪铁龙世嘉CNG双燃料版本是一款在经济性和可靠性方面表现出色的车型。以下是该车型的主要特点： 出色的省油性能：- 雪铁龙世嘉CNG双燃料版本的最大亮点是其百公里油耗可低至6升，这对于追求经济实用的消费者来说，无疑是一个巨大的优势。

操控性：雪铁龙世嘉三厢在操控性方面表现稳定，能够提供较为舒适的驾驶感受。舒适性：车内空间布局合理，座椅舒适，适合家庭日常出行。车辆维护：定期检查：为了保持车辆的良好状态，建议定期进行车辆检查和保养。成本控制：通过科学计算油耗和优化驾驶习惯，可以有效控制使用成本。

第八大缺点是悬架避震不舒适。雪铁龙世嘉采用的是较为廉价的前麦弗逊式独立悬挂后可变形承重梁式，带稳定杆悬挂系统，因为悬架的调试不够好，所以车辆在通过不平路面时车内会晃动，尤其是过橡胶减速带时，后排乘客的体验非常不好。第九大缺点是空调制冷效果不好。

在谈及雪铁龙世嘉的质量时，我们可以认为其处于中等水平。这一级别车型的质量已经相对不错，但购车者应了解，一分钱一分货的道理。如果愿意投入更多的资金，那么车辆的质量也会随之提升。雪铁龙世嘉在内饰方面，采用了较为实用的设计，但整体质感和用料与更高端的车型相比，还是有一定的差距。

雪铁龙世嘉的质量在同级别车型中属于中等水平，符合一般消费者的期望。不过，一分钱一分货的道理依然适用，如果愿意投入更多资金，可以期待更高品质的车辆。在购车时，消费者可以根据自身经济条件和需求选取合适的车型。世嘉采用了较为成熟的技术，但相比更高级别的车型，其在某些细节上仍有改进空间。