吉利嘉际口碑怎么样（吉利嘉际这款车质量怎么样）

经验 2025年05月15日 13:30 2 admin

吉利嘉际这款车怎么样?都有哪些缺点和优点呢?

优点：- 动力充沛：搭载了5T三缸发动机并配备了电动机，系统综合功率达到190KW，最大扭矩达到415牛米，提供了优秀的驾驶体验。- 配置丰富：作为一款MPV车型，吉利嘉际在配置上较为丰富，满足日常出行和长途旅行的需求。

吉利嘉际的不足之处：第三排座椅体验不佳：方向盘调校偏轻，缺乏负载感，角度和速度变化时的回弹力矩线性度欠佳，驾驶感受沉闷。转向手感问题：尽管低速时双离合变速器平顺，但在高速升档时存在轻微拖曳感，行驶流畅性有待提升。变速器方面：嘉际的行李箱离地间隙较高，取放大件物品较为不便。

转向精度平衡：虽然嘉际的转向系统调校风格偏向于平稳，以考虑后排乘客的舒适性，但并未削弱整体驾驶体验。吉利在操控与舒适之间取得了良好的平衡。牵引力控制出色：在雪地起步时，嘉际的牵引力控制系统表现尤为出色，无论油门大小，前轴都能保持稳定的牵引力，这得益于其精心标定的系统。

悬挂系统偏硬。吉利嘉际的悬挂系统表现有些硬朗，这与一款主打家用市场的轿车应有的底盘调教不符，显然不符合消费群体的整体需求。尽管存在上述缺点，但吉利嘉际在有限的成本下依然展现出了非常均衡的实力。在发动机、变速箱和燃油经济性等方面，嘉际都表现出了极强的竞争力。

〖One〗、虽然从车系布局上看的出，吉利嘉际提供了手挡车微混和插电混动力车型，可以说布局十分细腻周到，但是国内市场谈三缸就色变的消费者占比非常庞大。这个就是吉利嘉际5T致命缺陷。虽说吉利5T发动机技术先进，而且匹配平台非常宽泛，围绕5T推出了多个动力组合，但终究是三缸机。

〖Two〗、第三排座椅体验不佳：方向盘调校偏轻，缺乏负载感，角度和速度变化时的回弹力矩线性度欠佳，驾驶感受沉闷。转向手感问题：尽管低速时双离合变速器平顺，但在高速升档时存在轻微拖曳感，行驶流畅性有待提升。变速器方面：嘉际的行李箱离地间隙较高，取放大件物品较为不便。

〖Three〗、性价比较高 25英寸多媒体系统、自动大灯、全车车窗一键升降、倒车影像、定速巡航、发动机启停、自动驻车、无钥匙进入/无钥匙启动、四向方向盘调节、仿皮座椅、2+2+2座椅布局（可选2+3+2）等配置已经完全能满足日常使用了。

后备箱地板高度偏高。与其他车型相比，吉利嘉际的后备箱离地间隙较高，因此在搬运大件物品时需要稍费力气。悬挂系统偏硬。吉利嘉际的悬挂系统表现有些硬朗，这与一款主打家用市场的轿车应有的底盘调教不符，显然不符合消费群体的整体需求。

吉利嘉际前十缺点有第三排座椅乘坐感受欠佳，转向手感逻辑不好，变速器并不完善，紧急刹车有不安感，车尾造型设计不好，操控性一般，隔音效果不好，动力不足，内饰不算优秀，性价不是特别高。

转向手感逻辑不好。转向整体调校非常轻盈，路感不算清晰，随角度和随速度的回正力矩没有线性的变化，比较沉闷。变速器并不完善。七速双离合器变速器在中低速的平顺性和响应性都表现不错，但在高速状态升档时会有一些拖拽感，不是特别顺畅。

虽然从车系布局上看的出，吉利嘉际提供了手挡车微混和插电混动力车型，可以说布局十分细腻周到，但是国内市场谈三缸就色变的消费者占比非常庞大。这个就是吉利嘉际5T致命缺陷。虽说吉利5T发动机技术先进，而且匹配平台非常宽泛，围绕5T推出了多个动力组合，但终究是三缸机。

吉利嘉际这款车在动力和配置上表现出色，但舒适性方面有待提升。以下是其具体的优点和缺点：优点：- 动力充沛：搭载了5T三缸发动机并配备了电动机，系统综合功率达到190KW，最大扭矩达到415牛米，提供了优秀的驾驶体验。

吉利嘉际停产原因分析：市场竞争：汽车市场竞争日益激烈，尤其是MPV车型市场，吉利嘉际作为吉利首款MPV车型，在合资与自主品牌的夹缝中面临较大压力。品牌定位：吉利可能在进行品牌定位和产品线的调整，停产嘉际可能是为了推出更符合市场需求的新车型或进行产品升级。

吉利嘉际停产的主要原因是市场反馈与产品定位的不匹配，导致销量不如预期。具体来说：设计定位：虽然嘉际保持了家族化设计，具有一定的年轻时尚感，但在MPV市场中，其商务气息浓厚的设计可能并不符合所有消费者的审美需求。

不过，如今国内消费者认知的改变，可能是因为二胎政策的放开，开始慢慢接受MPV车型。国产品牌也抓住了这点，在MPV车型快速推出了大量的新产品，用来抢占各级市场的份额。吉利当然不会放过这个机会，嘉际作为吉利首款MPV车型，进入市场竞争。

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