世嘉噪音为什么大？世嘉噪音测试

东风雪铁龙世嘉怠速时有噪音正常吗

如果听不到声音，发动机就没有在正常的转速区域工作。习惯赛车的轰鸣，享受驾驶吧 直接更换原厂的机油滤芯，即可解决问题 不知道你说的是否排气筒，如果天气冷的话是正常的。世嘉还是不错的 像你这种情况一般是节气门过脏，造成进气量计量不准，电脑控制不准确，从而发动机怠速不稳。

若气门间隙正常，气门仍发出响声则为气门杠与气门导管磨损严重，间隙过大。

没听到无法猜测，不过冷车有时怠速是高点的。

如果是敲缸的话，是冷车时明显，热车时减弱或消失，特别是大负荷低转速时听得较清楚 ，那多数是气门响。如果发动机怠速运转时发出连续不断的、有节奏的“嗒、嗒、嗒”（在气门脚处）或“啪、啪、啪”（在气 门座处）的敲击声，转速增高时响声亦随之增高，温度变化和单缸断火时响声不减弱。

噪音变大、性能下降等。如果您的雪铁龙世嘉出现这些症状，建议及时检查正时皮带的状况。正时皮带是汽车发动机的关键部件之一，如果出现任何问题，需要及时更换以避免更严重的损坏。如果不确定正时皮带是否需要更换，请询问专业技师或汽车维修专家。同时，建议定期检查正时皮带的状况，以确保汽车的正常运行。

有些车的风噪较大，这和造型有关，如果确认没有增加多余物品，车主自己就别想办法解决了。还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。 发动机舱异响。发动机震动发出一些声音是正常现象，但有些特殊的声音和可能就意味着潜在的故障了。

世嘉换了机油后噪音表现如何?有没有安静点?

在这个过程中，我也注意到了一些细节上的变化。比如，冷启动时发动机的噪音更明显，而在暖机后，声音有所减弱。这让我意识到，发动机的噪音问题可能与车辆的使用环境和习惯密切相关。尽管近来发动机的噪音问题尚未完全解决，但我相信通过不断调整和改进，最终能够找到一个满意的解决方案。

好像是出厂的机油黏度比较低，阻力小，有利于磨合发动机，声音小点。换的新机油黏度高一点，所以声音会比较大。其实个人感觉主要是胎噪大。锦湖轮胎，号称耐磨，是否真的耐磨不知道，但声音大是肯定的。

车子较老旧：使用5W30可能会有噪音。同质量级别下，5W30流动性更好，能降低油耗和散热，但5W40在高温下保护性能更好，尤其适合高温环境和高速运转的发动机，能更好保护发动机且噪音更低。不过，使用5W40机油后不建议更换为5W30，因为机油粘度降低会导致密封性变差，可能造成烧机油等问题。

东风雪铁龙世嘉三厢底盘噪音大是什么原因

雪铁龙世嘉三厢自动挡车在50公里/小时时出现嗡嗡异响，可能的原因有多种。发动机或变速箱问题 发动机故障：可能包括点火系统问题，如火花塞老化或点火线圈损坏，以及机油不足或使用了劣质机油导致的润滑不良。变速箱问题：如变速箱油不足或变质，以及离合器或半轴轴承损坏，都可能在特定速度下产生嗡嗡的异响。

底盘噪音来源主要有两方面。一轮胎及周围：世嘉属于经济型紧凑轿车，成本考虑原厂轮胎取向都是经济耐用型轮胎，这类轮胎静音上差一些，在车速高于一定时速时胎噪就比较明显了。轮胎周围覆盖件大多是硬质材质，也不利于噪音吸收，加之原厂四门隔音处理一般，就会给车主噪音大的感受。

款雪铁龙世嘉偶尔从底部传来砰的一声的意思是：来自底盘部件的松旷、变形等引发的异响。来自轮胎的胎噪方面的异响。来自底盘部位如发动机或变速器内部部件的异响。来自各传动装置各连接件等的异响。来自前后轮轴承的异响。

对于雪铁龙世嘉0l排气量发动机型号为ew10a，由psa集团的ew10j4发动机改进而来。雪铁龙在ew10j4基础加装了可变气门正时系统，ew10a的最大功率由ew10j4的99千瓦提升到103千瓦，最大扭矩由190n.m/4000rpm提升到200n.m/4000rpm。

怠速声音大就说明是怠速高。只能是使用节油半自动怠速马达才能解决。使怠速控制脱离电脑系统。雪铁龙标致发动机为高转速发动机 扭矩峰值在4000转 只要声音是均一的，连续的，浑厚的，不干燥，没有金属声音，加速有力就是好的 平时行车要在2000转以上 如果听不到声音，发动机就没有在正常的转速区域工作。

雪铁龙世嘉噪音如何改善

雪铁龙世嘉行驶时车内噪音大应该怎么办 引擎盖处可以安装一些先进的吸音泡沫材料，不仅可以抑制引擎盖带来的震动，还可以吸收大量噪音，效果明显，还可以在车门、挡泥板、护舷等部位安装隔音材料，降低噪音。东风雪铁龙C4世嘉在造型上依旧沿用家族设计，车头更宽，车身更圆润。整体外观风格简洁稳重。

直接更换原厂的机油滤芯，即可解决问题 不知道你说的是否排气筒，如果天气冷的话是正常的。世嘉还是不错的 像你这种情况一般是节气门过脏，造成进气量计量不准，电脑控制不准确，从而发动机怠速不稳。

解决办法：经济实惠的选取，就做四门隔音处理和底盘3M隔音喷涂，以及四轮内拱加装隔音棉，换静音轮胎，可选其中一些做，也可以全做。完全没比较做全车隔音切记。

世嘉dc风扇噪音

〖One〗、世嘉dc风扇噪音原因如下。DC风扇旋转得越快，风扇越大，噪音也就越大。DC直流风扇的轴承简要分为两种，一种是油，另一种是球，在正常情况下，滚珠轴承风扇比含油轴承风扇噪音更大。风扇叶片滚动期间，将在空气中遇到阻力，滚动速度越快，叶片面积越大，阻力越大，因此噪音会越大。

〖Two〗、DC 噪音有可能是轴承产生的，但不一定完全是。轴承在运转过程中，如果存在磨损、润滑不良、装配不当等问题，就可能会产生噪音。比如轴承内部的滚珠与轨道之间摩擦异常，或者有杂质混入，都可能引发明显的噪音。然而，DC 噪音的来源较为复杂。除了轴承，电机的其他部件故障也可能导致类似噪音。

〖Three〗、pwm嗓音大。通过查询相关公开信息：同转速下pwm模式比dc模式噪音大，经过测声音分别45和35分贝。风扇pwm意思是：通过脉冲信号控制风扇转速，需要风扇也支持pwm，为4pin。dc模式意思是：通过调整电压来控制风扇转速，无需pwm支持，3pin风扇也可以调速。

〖Four〗、从电脑噪音的来源来看，可概括地将其分为三个部分，即风扇噪音、硬盘噪音、光驱噪音。此外，某些电脑还会有共振噪音。光驱的噪音主要分为机械摩擦噪音和机械震动噪音。

〖Five〗、因此能够实现更高的精度控制。相比之下，DC风扇的速度调节通常较为简单，精度较低。 噪音水平对比：PWM风扇在运行时通常会产生更低的噪音，这是因为其调节机制可以更精细地控制风扇速度，减少振动和空气摩擦所产生的噪音。而DC风扇由于其调节机制的限制，往往在速度变化时产生更多的噪音。

〖Six〗、静音模式 （Silent Mode）：该模式下风扇转速较低，噪音最小，适合对静音要求高的环境，但冷却效果相对较弱。标准模式 （Standard Mode）：这是默认模式，风扇以一个平衡的转速运行，兼顾噪音与散热性能。

世嘉提速60-70迈之间噪音大

积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。

总结车辆时速在60km/h到70km/h，也就是车辆低速的时候出现方向盘抖动的情况，最容易出现故障的地方就是轮胎，所以在遇到这样问题的时候，我们比较好先检查轮胎问题，如果无法准确判断，也可以调换前后轮胎来排除这样的故障，下面容易出现问题的就是内外拉杆球头，着重检查一下就好。

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听上去费用亏损比较多，但是这是五年的车，保值率在60%左右还是很不错的。日本车：本田、丰田、日产做为日系车的三驾马车，在品牌的定位上高低不一。下面是三个品牌中具有代表性的低价位几款车，保值率还算是比较高的，大约3年的保值率都在60%~70%，这也跟日系车的节能方面有关，开起来省钱。