哈弗h9销量怎么样/哈弗h9销量统计表2020

中大型SUV就是个坑?明知道不好卖,自主品牌还在不断往里跳

〖One〗、中大型SUV市场对自主品牌而言确实存在诸多挑战，但并非完全不可涉足，其背后涉及市场趋势、品牌战略、竞争环境等多重因素。

〖Two〗、由于SUV或皮卡一般离地间隙较大、重心较高，车身更容易出现侧倾；而且中大型SUV的质量一般都在两吨以上，学过物理的都知道，质量越大、惯性越大，一旦这种庞然大物出现侧倾，极有可能导致失控甚至翻车，而四驱系统能很好地扭转这种趋势。

〖Three〗、作为基于通用纯电动奥特能平台推出的一款中大型纯电SUV，凯迪拉克LYRIQ锐歌一直备受关注。而就在近日，上汽通用凯迪拉克表示，LYRIQ锐歌和此前蔚来系列产品一样，全系购车权益调整且全系指导价下调。

〖Four〗、在SUV时代来临时，中华推出了VVV6以及V7车系，终于切入了消费需求，其中2018年推出的V7车系更是用上了宝马授权的6T发动机。但那个时候已经是中国品牌崛起的时代，奇瑞、吉利、长安以及哈弗等品牌异军突起，占据了绝大部分市场份额。

〖Five〗、不错！但品牌力绝不能代表品牌底蕴，何况对于理智的消费者来说，花大几十万选取一台豪华中大型SUV，一定是希望物有所值。所以，我们今天不妨就林肯飞行家与刚刚完成中期改款的奥迪Q7来场正面对决，看看到底买谁不后悔。

奔驰GLC再夺销量第一,2月这四款SUV成为同级最火爆车型

月份四款同级最火爆的SUV车型分别为：小型SUV宝骏5紧凑型SUV哈弗H中型SUV奔驰GLC、中大型SUV大众途昂。以下为各细分市场的具体表现情况：小型SUV市场：冠军车型：宝骏510，2月销量12268辆，同比下降64%，虽仍居榜首但下滑趋势明显。

细分市场。出炉的高端SUV销量榜前10，奥迪Q5L排 在了第三位，逊色于奔驰和宝马同级，而话题度非常 高的蔚来ES8排在了第9位。此前的奥迪Q5一直都是这一细分市场的冠军，从新 一代Q5L登场后，再到数月后老款Q5下线，高档SUV 细分市场的冠军宝座，Q5L就坐的不稳了。

第三名，奔驰GLC 2月销量：0.37万辆 指导价：328-578万元 优惠幅度： 级别：中型SUV 作为老牌豪华品牌，奔驰旗下的GLC也一直是款热销车，虽然在销量上曾经短暂被奥迪Q5L所超越，但如今它依旧表现强势，在2月份，这款豪华中型SUV就卖出了0.37万辆，排名SUV销量榜第三。

年销76.9万台,看到哈弗的销量,我真的感到JEEP快没有希望了

哈弗品牌2019年销量达769454辆，确实展现出强大的市场统治力，但仅凭此判断JEEP“快没有希望”略显片面，需结合品牌定位、市场策略及行业趋势综合分析。

15万左右国产大SUV销量PK,没想到第一名是它!

在15万元左右的国产中大型SUV销量PK中，第一名是传祺GS8。以下是各车型销量及特点概览：传祺GS8：凭借其独特的外观设计、不俗的配置以及相对亲民的费用，赢得了大量消费者的喜欢。尽管受到变速箱供应问题的影响，但其市场表现依旧非常抢眼，成为销量冠军。

除开这类鸡蛋里挑骨骼的说白了缺陷以外，长城哈弗H6确实就_有别的缺陷了，有模样、有空间、有动力、有级别感、有性价比高，这种统统全是顾客针对家用车的要求，因此长城哈弗H6可以长期性占据SUV销售量第一名。

年中国柴油SUV第一名是坦克300柴油版。根据2025年最新数据，坦克300柴油版是中国柴油SUV市场的主流选取，在2025年4月销量达5，202辆，位列中大型SUV榜首。它具有多方面优势，在动力性能上，搭载4T柴油发动机，峰值扭矩480N·m，还配合分时四驱系统，既可以满足越野需求，也适用于城市日常通勤。

根据2025年销量及品质榜单，国产SUV口碑第一名是吉利星越L，它的油耗和空间表现适合家庭用车。在油耗方面，星越L作为燃油SUV，综合工况下百公里油耗约5L。市区驾驶时油耗略高，大约8L左右，而在高速行驶时油耗可低至6L。

国产耐用的SUV有不少，很难简单说第一名是哪款，而且不同车型耐用程度的评价标准多样，预算也因车型不同有较大差异。一些国产知名品牌推出的SUV在耐用性方面表现出色。比如比亚迪宋Pro DM-i，它的费用区间大概在13-15万元左右。

哈弗h9柴油版为什么停产?产销量低还是产品升级换代?

哈弗H9柴油版停产的原因主要包括销量下滑、产品升级与淘汰以及激烈的市场竞争。 销量下滑：哈弗H9柴油版的销量并未达到预期目标，这导致了生产成本增加和利润空间缩小，对继续生产构成了压力。 产品升级与淘汰：为了跟上快速变化的市场环境，制造商需要进行必要的产品改进以适应消费者需求。

总结来看，哈弗H9柴油版的停产是由于销售不佳、产品升级需求以及市场竞争的影响。然而，这样的决策背后，是厂家对消费者需求的敏锐洞察和对市场趋势的顺应。我们期待哈弗品牌在未来能带来更多创新车型，为消费者提供更优质的驾驶体验。

哈弗H9柴油版停产的原因主要有两点：一是与国六排放标准的推行紧密相关，二是市场因素导致销量不佳。 国六排放标准的影响： 国家推行的国六排放标准对汽车尾气排放要求更为严格。 哈弗H9柴油版因无法满足国六排放标准的技术要求，因此无法继续生产和销售。

哈弗H9柴油版停产原因 哈弗H9柴油版停产与国家推行的国六排放标准紧密相关。新标准对汽车尾气排放要求更严格，导致长城哈弗H9无法继续推出柴油版车型。市场因素也起到了关键作用，柴油版车型因销量不佳而被迫停产。

哈弗H9柴油版停产的原因主要有以下几点：国家政策的变迁：随着国六排放标准的实施，对汽车尾气排放的要求愈发严格，哈弗H9柴油版无法满足新标准，因此长城汽车决定停止柴油版的生产。市场接受度不高：柴油动力在私家车市场并非主流，消费者更倾向于选取汽油车型。

哈弗h9柴油版停产的原因：国家推出国六排放标准，对汽车尾气排放标准更严格，导致长城哈弗H9无法推出柴油版。关于哈弗H9的更多资料如下：哈弗H9的全新0T汽油双流道高功率发动机的最大功率为165KW，最大扭矩为385N·m，采用缸内直喷、双流道增压器、双VVT、双侧置平衡轴等技术。