为什么车速慢熄火（车速慢了总是熄火是什么原因）

新手开车速度比较慢,转弯时怎么二挡都容易把汽车憋熄火,怎么办?

一方面，转弯时的速度太慢。车速慢，扭力大，在二档熄火属于正常现象。弯道减档是必须的，新手学车更应该明白这个道理。如果在训练场地练练车，弯道比较急的情况，就可以减到一档转弯。另一方面，操作不当。正常情况下，教练车怠速比较高，1000转左右，二档转弯不该熄火，但是，如果油门不能很好配合，就会熄火。

减速要看情况的，一般40km时速以上时，减速只踩刹车就行了，低速如20km左右时要踩离合，不然速度降低后会熄火。减档不需要逐级来，比如你五档开100km时减速到10km，直接5档挂2档。30km挂2档有点低了，抖是因为2档动力输出强，但是30km速度输出已经快到极限了。

踩下油门，到达需要速度的时候，就保持住油门，如果越来越快则轻轻的松一点。轻点轻放，多开，多练就会有感觉了。

自动档的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动档的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动档的车不会出现熄火的现象，其主原因是使用了劣质的燃油（很多加油站为了获取暴利卖不纯的油）导致发动机积碳而熄火。

一般手动挡得车在离合器松开的时候是实现发动机动力与车轮结合得过程，是车轮获得动力同时发动机增加阻力的过程。这个过程如果过快或者转换的量过大，就容易使发动机熄火。

这个就是驾车习惯和技术的问题了，手动档车开的舒服不舒服主要靠控制离合器，离合器一定要轻放，因为红绿灯你想快点起步放的稍快就容易熄火，特别是小排量的车，就是老司机也经常会熄火，因为排量动力问题想找一个最佳的衔接点，稍低一点就熄火了。使用高标高质合格的燃油。

车辆减速熄火是怎么回事

〖One〗、车辆减速熄火可能由多种原因导致。燃油系统问题：燃油泵故障或燃油滤清器堵塞，会造成燃油供应不足，使车辆在减速时因燃油不够而熄火。比如电子油泵损坏、短路、接触不良、导通不良或烧损等情况，都可能影响燃油输送。点火系统故障：火花塞或点火线圈出现问题，会干扰正常点火，导致发动机工作不稳定，进而在减速时熄火。

〖Two〗、汽车突然总是减速就熄火，可能是刹车操作、怠速控制、进气系统、传感器、燃油系统、点火系统、排气系统、机械或电路故障以及驾驶员操作习惯、发动机温度过高等原因导致，具体需通过诊断和维修确定。刹车操作问题：刹车踩得太猛，可能导致发动机和变速箱未及时分离，动力传输中断，进而引发熄火。

〖Three〗、汽油车减速熄火可能由多种原因导致： 燃油系统问题：比如燃油滤清器堵塞，会影响燃油供应，使燃油无法顺畅到达发动机，导致减速时熄火。喷油嘴故障，像喷油不均匀或堵塞，也会造成燃油喷射异常，引发熄火现象。

档位与速度不匹配为啥熄火

〖One〗、速度与档位不匹配会使发动机转速与车轮转速脱节，超出正常工作范围，进而使发动机负荷异常，引发熄火。常见场景起步与低速行驶：一档起步时离合抬升过快、未配合油门，或车速低于10km/h挂二档，易因动力不足熄火。行驶中换挡时机错误：未按速度区间换挡，如30km/h仍用二档，会导致发动机负荷异常。

〖Two〗、速度与档位不匹配时，汽油的燃烧不一定会彻底，特别是高挡低速的情况下。高挡低速的影响 在高挡低速的情况下，发动机的动力输出会受到限制，导致动力不足。这不仅会使车辆抖动，还可能引发汽车熄火的情况。更重要的是，发动机长期在低转速下运行，会造成汽油燃烧不彻底。

〖Three〗、但是如果长期这样做，会导致变速箱的齿轮啮合间隙变大，增加变速箱齿轮之间的磨损，进而降低变速箱的使用寿命。速度与档位不匹配，这种现象只能发生在手动变速箱的车型上，而不能发生在自动变速箱上。如果档位高，档位低，车辆很容易熄火。