jeep指南者发动机怎么样？指南者发动机是什么牌子

keep指南者1.3t动力如何?在高速公路上百公里油耗多少?

Jeep指南者3T发动机动力表现充足，高速公路百公里油耗约为3-5升。动力性能分析Jeep指南者搭载的3T涡轮增压发动机采用四缸布局，最大功率为127kW（173马力），峰值扭矩达270N·m。这一数据在同级别3T发动机中处于中上水平，能够满足日常驾驶及高速超车需求。

高速路上的话，两驱车好控制，速度的话，得看车的排量了，同排量的话两驱要快一些，不过差不了多少的。四驱车；虽然动力足，但是废油。它的最大优点是越野性能好，特别是在凸凹路面，泥泞路面，冰雪道路，矿山作业等。但是四驱汽车都设有分动箱，通过分动箱，可以使另外两个轮不产生驱动。

剔除驾驶技术、路况拥堵等因素，市区油耗在8-14L；高速油耗在11L。

jeep全新指南者发动机好吗

〖One〗、总的来说，Jeep全新指南者的发动机性能值得信赖，无论是日常使用还是特殊驾驶需求，都能提供良好的动力支持。

〖Two〗、款指南者200T的3T发动机以技术先进性为核心，兼顾动力、静谧性与耐用性，尤其适合追求驾驶品质的都市用户。其综合表现超越同级A级SUV平台车型，是Jeep品牌中小排量涡轮增压引擎的代表作。

〖Three〗、Jeep指南者3T发动机动力表现充足，高速公路百公里油耗约为3-5升。动力性能分析Jeep指南者搭载的3T涡轮增压发动机采用四缸布局，最大功率为127kW（173马力），峰值扭矩达270N·m。这一数据在同级别3T发动机中处于中上水平，能够满足日常驾驶及高速超车需求。

〖Four〗、吉普指南者新增3T发动机车型，最大软肋有望根治。从0T发动机在大指挥官上面世开始，吉普就开启了全面更换新一代发动机计划，如今更走量的紧凑级SUV吉普指南者也喜获更新，虽然换的并不是那台参数同级领先的0T，不过也够彪悍的了，根据316批工信部申报信息显示，指南者的新发动机排量为1332ml，最大功率达到了173马力。

〖Five〗、Jeep并没有因为成本控制而使用稳定性和动力较低的三缸机，而是采用了核心稳定性更好的四缸结构，这也是新款Jeep导流罩行驶稳定性好的原因。新款JeepGuide最大的变化就是将原来的4T发动机换成了3T发动机。虽然排量更小，但动力更强，最大功率比4T发动机多6kW，最大扭矩多20N·m。

〖Six〗、但是，对与Jeep指南者这款SUV而言，它的定位其实是更加越野、运动的领域。若是在这一个领域中，其发动机表现或许就不尽如人意了。相对与更加强悍的V6或V8发动机而言，这台发动机显得略显单薄，若是面对高强度的越野场景，可能部分吃力。接着，变速器的可靠性也同样是Jeep指南者需要考虑的因素之一。

吉普指南者2019款200t自动家享版发动机质量怎么样

款吉普指南者200ts（含家享版）搭载的GSE-T4 3T四缸发动机质量表现优秀，技术先进且可靠性较高。

款指南者200T的3T发动机以技术先进性为核心，兼顾动力、静谧性与耐用性，尤其适合追求驾驶品质的都市用户。其综合表现超越同级A级SUV平台车型，是Jeep品牌中小排量涡轮增压引擎的代表作。

座椅材质考究，部分车型采用源自南美的Mckinley进口头层牛皮，兼顾舒适和耐磨，水性涂料上色更环保。全系标配PM5空调滤芯，能99%过滤3微米以上的颗粒污染物，呵护家人健康。

Jeep指南者大部分车型配备的都是是4T+7挡双离合，涡轮增压的效果还不错。想一下4T的发动机拖着5吨重的车，是否很不错了。这辆车的优点我觉得就是颜值比较高，此外Jeep可是老牌了。第二点就是9AT的装载，使行驶品质是有了很高的提升。

费用区间合理根据配置、年限和里程不同，二手指南者费用通常在几万到十几万之间。例如，2019款200T自动家享版（5万公里）市场价约12万-15万元，三年车龄折旧率在30%-40%，适合预算有限的消费者。

广汽菲克Jeep指南者动力怎么样

动力输出较弱。多位车主反映，指南者在起步时动力表现较差，起步速度较慢。然而，这并非车辆本身的问题，而是部分驾驶者踩油门的力度不够。只要适当加大油门力度，指南者的动力响应还是可以接受的。存在顿挫感。由于指南者采用了干式双离合变速器，因此在行驶过程中，特别是中低速时，顿挫感较为明显。

虽然排量更小，但动力更强，最大功率比4T发动机多6kW，最大扭矩多20N·m。最重要的是新发动机符合国家六项排放标准，实力较之前达到了一个新的水平，绝对是同类型的标杆。

在我看来这款指南者的性能还是十分不错的，但是动力方面还是有点令人失望。虽然销售量不高，但是这款车的产品力还是相当不错的，下面我们就来一起看看这款车型吧。外观方面，jeep车的外观一直都很容易辨认，指南者也是如此。无论你在哪里看到它，总能第一眼就能认出它来自哪个品牌。

吉普4t Multiair引擎广州菲克相对于竞争产品，在动力性能相同的水平。控制进气系统的普通凸轮轴相比，创新MultiAir电控液压进气系统具有更广泛的阀定时范围和更开放的阀门开启方式。MultiAir电控液压进气系统使发动机更好地适应各种工况，从而达到更好的平衡，在动力性能和节能减排。

Jeep品牌在国内转为进口直营模式，但新一代指南者尚未引入国内。产品表现：用户普遍反馈其起步动力较肉，但乘坐空间和转向手感较好；不足之处是后备厢和储物空间较小。售后网络：由于广汽菲克破产，Jeep的销售和售后服务体系受到较大冲击，这是潜在买家需要考虑的现实问题。

月23日，广汽菲克Jeep新指南者正式上市，售价区间为198万至98万。新车在外观设计上采用双拼车身配色，并配备了全新的星耀梯形参数化烫印七孔格栅，全LED反射式前大灯点亮速度更快，发光效率更高。同时，新车还配备了18英寸双色分叉式轮毂，整体外观更加时尚动感。

Jeep指南者1.4T发动机怎么样

JEEP指南者4T刷ECU特调后动力提升显著，表现为提速顺畅、加速无迟滞感，油门响应更积极，动力爆发更强劲。原厂动力参数：17款JEEP指南者4T涡轮增压发动机，原厂最大功率为165马力（121千瓦）/5500rpm，峰值扭矩为250牛米/2500rpm，传动系统匹配7速干式双离合变速箱。

总体而言，无论是4T还是4L版本，Jeep全新指南者的发动机都表现出色，能够为驾驶者提供舒适的驾驶体验。对于追求动力和经济性的消费者来说，这款车型无疑是一个不错的选取。两款发动机均具备出色的性能和可靠性，使用MULTI AIR II技术可以提高燃油效率，减少排放。

动力性能强劲：Jeep指南者4T版本搭载了涡轮增压引擎与7挡双离合的组合，即使在面对较重的车身重量时，也能在中高速行驶时提供可靠的推动力。这证明了涡轮增压技术在提升动力方面的实用性。

Jeep指南者4T是一款表现出色的车型，尤其在动力、燃油经济性和质量方面。 其搭载的4升涡轮增压发动机，虽属于紧凑型车范畴，但与微型车有着明显的区别。重要的是，4T的排量适中，相对0L和6L，它的油耗控制在6到7个百公里，显示出相对较低的燃油消耗。

Jeep指南者的三大件可靠吗?

品控和保值问题：品控方面，三大件可靠性一般，存在烧机油现象；天窗、副驾驶B柱、门框外饰条等部位颠簸时易产生异响；内饰塑料感强、做工粗糙。同时，车辆保有量低，导致保值率不高，品牌在中国市场也相对边缘化。驾驶体验和油耗问题：驾驶体验上缺乏动力，悬挂舒适性不佳；而且油耗相对较高，使得性价比不突出，不能很好地满足消费者对车辆性能和经济性的双重需求。

总之，Jeep指南者的三大件在可靠性方面存在的问题是不可防止的。但是，这并不表示它的表现就十分糟糕，事实上，Jeep指南者做为一款有着Jeep品牌特色的SUV，其有着的性能和越野能力仍然是十分突出的。若是老司机能够更加关注这些零件的状况和修理维护，相信它的可靠性问题也能够得道有效的解决。

车辆质量问题：指南者的“三大件”（发动机、变速箱、底盘）可靠性备受质疑，存在烧机油、变速箱异响、天窗故障等问题。这些问题增加了车辆的维护成本和使用风险，降低了二手车的市场价值。内饰和动力性能不足：虽然指南者保持了Jeep一贯的实用风格，但在豪华感方面有所欠缺。

其次，指南者的品控问题也颇为突出。三大件的可靠性相对较低，机油燃烧、变速箱异响、天窗异响、后轮轴承磨损严重、副驾驶B柱异响、门框饰板磕碰挤压等问题频繁出现，成为了该车型的通病。这些问题不仅影响了车辆的使用体验，也进一步降低了其在二手车市场上的价值。

其次，指南者三大件的可靠性相对较低，烧机油、变速箱异响、天窗异响、后轮轴承磨损厉害、副驾驶B柱异响、门框外饰条颠簸挤压响等问题都是指南者的通病。然而，指南者的内饰部分却很好地延续了JEEP风格，造型简单，直线条非常干练，一切以实用为上。